Para quem está decidindo · atualizado em 22/10/2026
Geely EX5 Elétrico ou outro elétrico? Comparativos
O EX5 Elétrico contra os SUVs elétricos que mais aparecem na dúvida de quem está comprando: preço, autonomia do Inmetro, recarga, porta-malas, garantia e custo em 3 anos, com fonte.
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Todos lado a lado
| Geely EX5 Elétrico Max | BYD Yuan Plus | GAC Aion V | GWM Ora 5 | Chevrolet Captiva EV | Leapmotor C10 Elétrico | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preço | R$ 227.800 | R$ 269.990 | R$ 219.990 | R$ 163.990 | R$ 219.990 | R$ 214.990 |
| Potência | 218 cv | 449 cv | 204 cv | 204 cv | 201 cv | 218 cv |
| Bateria | 60,22 kWh | 74,88 kWh | 75,3 kWh | 58,3 kWh | 60 kWh | 69,9 kWh |
| Autonomia (Inmetro) | 349 km · donos medem 365 a 398 km na estrada | 378 km | 389 km | 349 km | 304 km | 338 km |
| Consumo (Inmetro) | 14,2 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| Recarga rápida | até 100 kW; 30–80% em 20 min | até 205 kW; 30–80% em cerca de 20 min | até 180 kW; 30–80% em 16 min | até 120 kW; 30–80% em cerca de 20 min | até 120 kW; 30–80% em cerca de 30 min | até 84 kW; 30–80% em 30 min |
| Porta-malas | 461 L | 490 L | 427 L | 362 L | 403 L | 465 L |
| Frunk (porta-malas dianteiro) | não | sim, 101 L | não | não | não | sim, 32 L |
| Estepe | não (kit de reparo) | não (kit de reparo) | sim (temporário) | sim (temporário) | sim (temporário) | não informado |
| Garantia (carro / bateria) | 6 anos ou 150 mil km carro / 8 anos ou 150 mil km bateria | 6 anos carro / 8 anos bateria (200 mil km em ambos) | 8 anos carro / 8 anos bateria (160 mil km carro, 200 mil km bateria, uso particular) | 5 anos carro / 8 anos bateria (carro sem limite de km, bateria 200 mil km) | 3 anos carro / 8 anos bateria (bateria 160 mil km) | 6 anos carro / 8 anos bateria (carro 150 mil km) |
| Revisões em 3 anos | R$ 1.747 (3 revisões, a cada 20 mil km ou 1 ano: R$ 445, R$ 857 e R$ 445. Três anos equivalem a até 60 mil km. Preço fixo válido até 31/10/2026.) | R$ 2.356 (3 revisões, a cada 20 mil km ou 12 meses: R$ 388, R$ 1.580 e R$ 388 (tabela BYD com vigência a partir de 01/09/2026, base São Paulo). Três anos equivalem a até 60 mil km.) | 3 revisões; a cada 10 mil km ou 12 meses. A última tabela oficial achada venceu em 30/10/2025 (1ª grátis, 2ª e 3ª a R$ 414). A Motor Show cita R$ 2.733 para 5 anos ou 50 mil km em 2026; o valor atual até 3 anos não foi publicado. | 1 revisão; revisão a cada 24 meses ou 24 mil km, então só 1 em 3 anos. A GWM não publicou o preço tabelado para o Ora 5. | 3 revisões; a cada 10 mil km ou 12 meses: 1ª R$ 136 e 2ª R$ 1.036. O valor da 3ª não foi publicado; as 5 primeiras somam R$ 2.384. | R$ 2.008 (3 revisões, a cada 1 ano ou 20 mil km: R$ 300, R$ 740 e R$ 968. Valores divulgados no lançamento (nov/2025); não achamos tabela atualizada em 2026.) |
| Reclame Aqui da marca | 8,6 | 7,1 | 7 | 8,3 | 8,7 | 8,7 |
| Rede de concessionárias | 43 concessionárias e 13 pontos em shoppings (ago/2026) | 211 concessionárias (abr/2026) | cerca de 60 concessionárias, com meta de 100 até o fim de 2026 (set/2026) | mais de 130 concessionárias (jun/2026) | quase 600 concessionárias, das quais mais de 380 habilitadas para elétricos (fev/2026) | 38 concessionárias em jun/2026, com meta de 58 |
Um a um: ficha, custo em 3 anos e veredito
- EX5 Elétrico ou BYD Yuan Plus?O Yuan Plus AWD é muito mais forte, recarrega mais rápido e leva mais bagagem, com frunk de 101 L. O EX5 Max custa cerca de R$ 42 mil a menos, consome menos energia pelo Inmetro (14,2 contra 16,1 kWh/100 km) e tem revisões mais baratas até 3 anos.Comparar
- EX5 Elétrico ou GAC Aion V?O Aion V Elite custa R$ 7,8 mil a menos, roda mais pelo Inmetro (389 km), recarrega mais rápido e tem estepe e garantia de 8 anos. O EX5 Max tem mais potência, porta-malas maior, consome menos energia e é de marca com nota melhor no Reclame Aqui.Comparar
- EX5 Elétrico ou GWM Ora 5?O Ora 5 custa cerca de R$ 64 mil a menos, tem estepe, a mesma autonomia no Inmetro (349 km) e consome um pouco menos. O EX5 Max é maior, mais potente, tem porta-malas cerca de 100 L maior e garantia do carro mais longa, enquanto o Ora 5 tem relatos de fila de espera.Comparar
- EX5 Elétrico ou Chevrolet Captiva EV?O Captiva EV custa R$ 7,8 mil a menos e tem estepe e uma rede bem maior. O EX5 Max roda 45 km a mais pelo Inmetro, gasta menos energia, recarrega mais rápido e tem garantia do carro de 6 anos, contra 3.Comparar
- EX5 Elétrico ou Leapmotor C10 Elétrico?O C10 elétrico custa R$ 12,8 mil a menos, tem tração traseira, bateria maior e um pequeno frunk. O EX5 Max roda um pouco mais pelo Inmetro (349 contra 338 km), recarrega mais rápido, consome menos energia e tem espelhamento de celular, que falta no C10.Comparar