O que os donos do EX5 100% elétrico já descobriram

A produção nacional anunciada é do EM-i. Para o elétrico não há anúncio, e o grupo só especula.

No elétrico, a falta de carros em setembro atrasou entregas, com casos de 2 meses de espera. Peça o prazo por escrito.

Quando o preço não cede, peça extras: emplacamento, documentação, película, tapetes e, se possível, o wallbox. Tudo por escrito.

Mora em casa, roda na cidade e viaja até 300 a 400 km? O elétrico. Faz muitos trechos longos sem carregador? O EM-i é mais tranquilo.

No elétrico, o Pro sai por cerca de R$ 183 mil com o "bônus varejo". Confirme na loja se o bônus depende de usado na troca.

O elétrico tem numeração própria: há donos na 1.2.0 e outros numa versão mais nova. Depois de atualizar, os bipes de alerta ficaram mais baixos.

A atualização do elétrico não chega sozinha por OTA. Peça expressamente na revisão e confira a versão na saída.

Procure tapete anunciado para o EX5 elétrico, como a bandeja "somente elétrico" de R$ 699. Os do EM-i têm travas e medidas diferentes.

As bandejas feitas para o EM-i podem não servir: o porta-malas do elétrico tem outras medidas. Procure anúncio específico do elétrico e confira as medidas.