Comparativo · atualizado em 22/10/2026

Geely EX5 Elétrico ou GWM Ora 5?

Ficha lado a lado, custo de 3 anos e o que diz a imprensa: Geely EX5 Elétrico Max contra GWM Ora 5 versão única.

Em resumo

O Ora 5 custa cerca de R$ 64 mil a menos, tem estepe, a mesma autonomia no Inmetro (349 km) e consome um pouco menos. O EX5 Max é maior, mais potente, tem porta-malas cerca de 100 L maior e garantia do carro mais longa, enquanto o Ora 5 tem relatos de fila de espera.

Ficha lado a lado

EX5 Elétrico MaxGWM Ora 5 versão única
PreçoR$ 227.800R$ 163.990
Potência218 cv204 cv
Bateria60,22 kWh58,3 kWh
Autonomia (Inmetro)349 km · donos medem 365 a 398 km na estrada349 km
Consumo (Inmetro)14,2 kWh/100 km13,6 kWh/100 km
Recarga rápidaaté 100 kW; 30–80% em 20 minaté 120 kW; 30–80% em cerca de 20 min
Porta-malas461 L362 L
Frunk (porta-malas dianteiro)nãonão
Estepenão (kit de reparo)sim (temporário)
Garantia (carro / bateria)6 anos ou 150 mil km carro / 8 anos ou 150 mil km bateria5 anos carro / 8 anos bateria (carro sem limite de km, bateria 200 mil km)
Revisões em 3 anosR$ 1.747 (3 revisões, a cada 20 mil km ou 1 ano: R$ 445, R$ 857 e R$ 445. Três anos equivalem a até 60 mil km. Preço fixo válido até 31/10/2026.)1 revisão; revisão a cada 24 meses ou 24 mil km, então só 1 em 3 anos. A GWM não publicou o preço tabelado para o Ora 5.
Reclame Aqui da marca8,68,3
Rede de concessionárias43 concessionárias e 13 pontos em shoppings (ago/2026)mais de 130 concessionárias (jun/2026)

Em verde, quem leva vantagem no item. Autonomia e consumo são os do Inmetro; o que os donos do EX5 Elétrico medem está na página de autonomia real. O EX5 Elétrico Pro, versão de entrada, sai por R$ 207.800.

Quanto custa em 3 anos

Preço + energia + revisões, rodando 15.000 km por ano e carregando em casa a R$ 0,85/kWh, com o consumo do Inmetro. IPVA e seguro variam por estado e perfil e ficam de fora. Como um dos carros não tem preço de revisão publicado, as revisões ficam fora da conta dos dois.

EX5 Elétrico Max
R$ 233,2 milcompra R$ 227,8 mil · energia R$ 5,4 mil
GWM Ora 5
R$ 169,2 milcompra R$ 164 mil · energia R$ 5,2 mil

O que diz a imprensa

EX5 Elétrico Max
  • Cabine silenciosa, bom acabamento com materiais macios e espaço interno amplo na frente e atrás.
  • Max muito equipada: HUD de 13,8 polegadas, som de 16 alto-falantes, bancos com ventilação e massagem e câmera 540 graus.
  • Piloto automático adaptativo suave e pacote de assistências de condução completo.
  • Quase todas as funções ficam na tela central, com poucos botões físicos, o que distrai ao dirigir.
  • Autonomia de 349 km no Inmetro, menor que a da Pro, e recarga DC de 100 kW, abaixo de rivais como o Aion V.
  • Não tem estepe, só kit de reparo, e custa R$ 20 mil a mais que a Pro.
GWM Ora 5 versão única
  • Direção mais firme que a média dos chineses e suspensão que segura bem a carroceria nas curvas.
  • Respostas rápidas na cidade e comportamento seguro no piso molhado.
  • Muitos itens pelo preço: teto panorâmico, bancos ventilados, câmera 540 graus, assistências de condução e V2L de 6 kW.
  • Porta-malas pequeno para a categoria e autonomia mediana.
  • Controle de tração intervém demais e os botões minimalistas do volante complicam o uso.
  • Preço subiu duas vezes em dois meses, com ágio e fila de espera que passou de 150 dias.
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Fontes

Comparativo do Guia do Dono Geely, guia independente feito a partir da comunidade de donos. Preços e dados mudam: confira com a concessionária antes de comprar.