Estrutura da bateria descrita por donos do EM-i; no elétrico ainda não foi confirmada.
Em resumo
A bateria é LFP, segundo os donos. No elétrico ela é bem maior, mas a capacidade e a forma de montagem ainda não foram confirmadas.
O que os donos contam
- No EM-i, a bateria é integrada à estrutura, o que aumentaria a rigidez.
- A capacidade da bateria do elétrico não foi informada pelos donos.
- Um dono do elétrico cita a química LFP como mais segura (opinião).
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Resumo anônimo de relatos de donos entre 31/08/2026 e 04/09/2026. Confiança baixa. Não substitui o manual nem a concessionária.