SAVE
Quanto de SAVE guardar no Geely EX5 EM-i?
Resposta curta
O SAVE define quanto de bateria o carro guarda usando o motor a gasolina. Fica em Modo de condução, Gerenciamento de energia, de 30% a 85%, e só funciona em D e no modo Híbrido. Não há número oficial, mas a prática dos donos converge: na cidade, elétrico ou SAVE baixo, perto de 30%; na estrada plana, de 30% a 50%; na serra, de 40% a 50%, desligando o SAVE na subida da volta; acima de 120 km/h, de 50% a 70%. Prefira a economia inteligente: um dono de Ultra mediu 16 km/l sem retenção e 20 km/l com ela. E nunca comece uma serra com menos de 25% a 30%.
EX5 EM-i
Como configurar e qual modo escolher
Três comportamentos: economia inteligente (o carro decide e pode deixar a bateria cair abaixo do alvo, recarregando só quando compensa), economia extrema (o motor segura ou recarrega o nível a qualquer custo e o consumo sobe muito) e recarga forçada com o carro parado. Sem SAVE, o carro segura sozinho uma reserva de cerca de 20% no Ultra e 25% no Pro e no Max.
- Caminho: Modo de condução › Gerenciamento de energia › valor de retenção, de 30% a 85%.
- Só funciona com o carro em D e no modo Híbrido.
- Medição de um dono de Ultra, com a bateria abaixo de 20%: 16 km/l sem retenção, 20 km/l com a inteligente.
- SAVE alto na cidade não recarrega: com SAVE em 70%, uma dona viu a bateria cair de 10% para 2%, com a gasolina quase sem baixar.
- Nas primeiras versões de software o valor não ficava gravado e precisava ser refeito a cada partida.
EX5 EM-i
Quanto guardar: cidade, estrada e serra
Não há fórmula única, mas as práticas mais citadas convergem. O jeito de dirigir pesa mais que o modo: com pé pesado, a bateria desce mesmo no Híbrido.
- Cidade: elétrico, ou Híbrido sem SAVE ou com SAVE perto de 30%.
- Estrada plana: Híbrido, regeneração automática e SAVE de 30% a 50%, ou deixar o carro gerenciar.
- Acima de 120 km/h: SAVE de 50% a 70%.
- Serra: a maioria guarda de 40% a 50% para ter força nas ultrapassagens, deixa a descida regenerar e desliga o SAVE na subida da volta.
- Nunca comece uma serra abaixo de 25% a 30%. Se for recarregar no destino, passe para o elétrico nos últimos quilômetros.
- Pro e Max: 30% costuma bastar; reter 50% faz o motor entrar mais cedo e o consumo subir (sugestão de um dono, não da Geely).
Outras dúvidas
Onde fica o SAVE no Geely EX5 EM-i?
Em Modo de condução, Gerenciamento de energia. O valor de retenção vai de 30% a 85% e só funciona em D e no modo Híbrido.
Economia inteligente ou extrema?
Inteligente. O carro decide quando recarregar e gasta menos: um dono de Ultra mediu 20 km/l com ela contra 16 km/l sem retenção. Na extrema, o motor segura a carga a qualquer custo e o consumo dispara.
Quanto de SAVE usar na serra?
A maioria dos donos guarda de 40% a 50% para ter força nas ultrapassagens, deixa a descida regenerar e desliga o SAVE na subida da volta. Nunca comece a serra com menos de 25% a 30%.
SAVE alto na cidade recarrega a bateria?
Não necessariamente. Com SAVE em 70% na cidade, uma dona viu a bateria cair de 10% para 2%. Na cidade, use o elétrico ou SAVE baixo.
O que acontece sem SAVE?
O carro segura sozinho uma reserva de cerca de 20% no Ultra e 25% no Pro e no Max, e o motor entra quando a bateria chega perto disso.