Em resumo
Para a maioria, o Híbrido já resolve: ele usa a bateria primeiro e quase não liga o motor na cidade. Quem quer o Elétrico precisa escolher a cada partida ou usar o botão estrela.
O que os donos contam
- O carro sempre liga no modo Híbrido; a escolha do Elétrico não fica salva.
- No Híbrido, o motor a combustão só entra numa pisada forte, ao chegar no SAVE definido ou perto de 20% a 30% de bateria.
- Um dono rodou dois trajetos no Híbrido sem o motor ligar nenhuma vez.
- No modo Elétrico, ao chegar a 20% de bateria, o carro passa sozinho para o Híbrido.
- Há divergência: um dono nota o combustível baixar no Híbrido no trajeto diário e não no Elétrico.
Como resolver
- 1Para não pensar nisso, deixe no Híbrido: ele roda na bateria enquanto houver carga.
- 2Se quiser o Elétrico, crie um atalho de condução com o modo Elétrico.
- 3Vincule o atalho ao botão estrela do volante e aperte ao ligar o carro.
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Resumo anônimo de relatos de donos entre 08/10/2026 e 09/10/2026. Confiança alta. Não substitui o manual nem a concessionária.