Em resumo
Saia com a bateria cheia, rode no Híbrido com regeneração automática e guarde bateria com o SAVE: 30% a 50% na estrada plana, 50% a 70% antes de serra.
O que os donos contam
- O SAVE fica em Modo de condução > Gerenciamento de energia e só funciona no modo Híbrido, com o carro em D.
- Nunca comece uma serra com menos de 25% a 30% de bateria. Com a bateria no fim, o motor grita e a retomada fica fraca.
- Saindo com 100%, a média nos primeiros 200 km fica entre 17 e 25 km/l no Max e entre 19 e 22 km/l no Ultra. Em viagens muito longas, cai para perto de 16 km/l.
- Recarregar nas paradas ajuda muito: um dono fez cerca de 50 km/l do RS ao Uruguai assim.
- Para planejar paradas, conte com 900 a 1.100 km somando tanque e bateria cheios. O painel promete mais.
- Acima de 140 a 150 km/h e no modo Potência, o consumo sobe muito.
Como resolver
- 1Saia de casa com a bateria em 100%.
- 2Coloque em D, modo Híbrido, regeneração automática.
- 3Modo de condução > Gerenciamento de energia: ative a retenção (SAVE) em 30% a 50% para estrada plana.
- 4Antes de serra ou de trecho rápido (acima de 120 km/h), suba o SAVE para 50% a 70%.
- 5Nos últimos quilômetros, se for carregar no destino, passe para o modo elétrico.
- 6Salve a configuração no botão estrela para não refazer a cada partida.
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Resumo anônimo de relatos de donos. Confiança alta. Não substitui o manual nem a concessionária.