Comparativo · atualizado em 12/10/2026

Geely EX5 EM-i ou BYD Song Pro?

Ficha lado a lado, custo de 3 anos e o que dizem os donos e a imprensa: EX5 EM-i Max contra BYD Song Pro GS flex.

Em resumo

O Song Pro GS custa R$ 11,5 mil a menos e aceita etanol. Pelo preço a mais, o EX5 Max leva 43 cv a mais, recarga rápida (o Song Pro não tem), estepe e mais equipamento.

Ficha lado a lado

EX5 EM-i MaxBYD Song Pro GS flex
PreçoR$ 211.490R$ 199.990
Potência combinada262 cv219 cv
Bateria18,4 kWh18,3 kWh
Autonomia elétrica (Inmetro)65 km · donos medem 76 a 82 km72 km
Consumo sem carregar (cidade / estrada)14,6 / 13,3 km/l15,9 / 13,5 km/l
Recarga rápida30 kW (Ultra: 60 kW)não tem
Porta-malas428 L530 L
Estepesim (temporário)não (kit de reparo)
Garantia (carro / bateria)6 anos ou 150 mil km / 8 anos ou 150 mil km6 anos ou 200 mil km / 8 anos
Revisões em 45 mil kmR$ 3.776 (3 revisões, a cada 15 mil km)R$ 3.262 (3 revisões, uma por ano)
Reclame Aqui da marca8,67,1
Rede de concessionárias43 lojas e 13 pontos em shoppingcerca de 180 lojas

Em verde, quem leva vantagem no item. Consumo sem carregar é o do Inmetro no modo híbrido, com a bateria no fim.

Quanto custa em 3 anos

Preço + combustível e energia + revisões, rodando 15.000 km por ano (55% na cidade), com gasolina a R$ 6,30/litro e energia em casa a R$ 0,85/kWh. IPVA e seguro variam por estado e perfil e ficam de fora.

Sem carregar na tomada
EX5 EM-i Max
R$ 235,5 milcompra R$ 211,5 mil · energia R$ 20,3 mil · revisões R$ 3,8 mil
BYD Song Pro
R$ 222,5 milcompra R$ 200 mil · energia R$ 19,3 mil · revisões R$ 3,3 mil
Carregando em casa (60% dos km no elétrico)
EX5 EM-i Max
R$ 226,9 milcompra R$ 211,5 mil · energia R$ 11,6 mil · revisões R$ 3,8 mil
BYD Song Pro
R$ 214,5 milcompra R$ 200 mil · energia R$ 11,2 mil · revisões R$ 3,3 mil
Faça a conta com os seus números

O que dizem os donos que compararam

Quem veio do Song Pro ou fez test drive considera o EX5 bem superior. O Song Pro só compensa à vista com bom desconto.

  • Um dono acha o Song Pro GS um bom custo-benefício: diz que costuma ter R$ 10 mil de bônus, enquanto o Max aparece no preço cheio de R$ 209 mil.
  • Outro rebate: o Song Pro não tem recarga rápida nem estepe, e o EX5 Pro chega a ter R$ 15 mil de bônus e taxa zero em 24 vezes.
  • O Song Pro tem recarga AC mais lenta e não aceita carga rápida DC.
  • Não tem retrovisor fotocrômico nem estepe, e o porta-malas é menor.
  • A diferença de preço para o EX5 Max é pequena.
  • Ex-donos acharam a direção do EX5 mais gostosa e o carro mais forte.
Ler tudo o que os 20 donos contaram

O que diz a imprensa

EX5 EM-i Max
  • Acabamento interno elogiado, com materiais macios, boa montagem e cabine silenciosa; bom espaço no banco traseiro.
  • Autonomia elétrica real acima da homologada no teste urbano (cerca de 120 a 130 km na Ultra, contra 112 km do Inmetro) e recarga DC de até 60 kW, acima de rivais.
  • Lista de equipamentos farta (HUD, câmera 540°, som premium com alto-falantes no encosto de cabeça na Ultra) e comando de voz em português que funciona bem.
  • Suspensão muito macia, com rolagem e balanço da carroceria em piso irregular; direção leve demais e com pouca comunicação.
  • Motor a combustão audível e sensação de 'elástico' em acelerações fortes; desempenho abaixo do que os 262 cv sugerem.
  • Porta-malas de 428 L apenas razoável para a categoria; banco sem ajuste lombar e alerta de velocidade insistente que não memoriza a configuração.
BYD Song Pro GS flex
  • Motor flex (gasolina e etanol) com alta eficiência: melhor índice energético entre SUVs médios no PBEV, segundo a imprensa.
  • Preço de entrada baixo (GL a R$ 176.990) com lista de equipamentos e garantia longas.
  • Porta-malas de 530 L, maior que os de Corolla Cross e Compass; suspensão recalibrada mais firme e controlada.
  • Sem recarga rápida DC, só AC de 6,6 kW.
  • Autonomia elétrica modesta (57–72 km) e potência menor que a da geração anterior.
  • Ainda montado em regime SKD, com peças vindas da China; primeiras avaliações foram curtas e sem consumo real medido.
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Fontes

Comparativo do Guia do Dono EX5, guia independente feito por donos do Geely EX5. Preços e dados mudam: confira com a concessionária antes de comprar.