Comparativo · atualizado em 17/10/2026
Geely EX2 ou Chevrolet Spark EUV?
Ficha lado a lado, custo de 3 anos e o que diz a imprensa: Geely EX2 Max contra Chevrolet Spark EUV Activ (versão única, 2026/2027).
O Spark EUV custa uns R$ 15 mil a mais que o EX2 Max e oferece rodar confortável, a grande rede Chevrolet e porta-malas parecido. O EX2 Max tem mais autonomia (289 contra 258 km), é mais eficiente, recarrega mais rápido, leva 5 pessoas e tem garantia mais longa.
Ficha lado a lado
| EX2 Max | Chevrolet Spark EUV Activ (versão única, 2026/2027) | |
|---|---|---|
| Preço | R$ 137.800 | R$ 152.790 |
| Potência | 116 cv | 101 cv |
| Bateria | 39,4 kWh | 42 kWh |
| Autonomia (Inmetro) | 289 km · donos medem 250 a 386 km | 258 km |
| Consumo (Inmetro) | 10,8 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| Recarga rápida | até 70 kW; 30–80% em cerca de 21 min | até 50 kW; 30–80% em cerca de 35 min |
| Porta-malas | 375 L | 355 L |
| Frunk (porta-malas dianteiro) | sim, cerca de 70 L | 35 L, com acessório |
| Estepe | não (kit de reparo) | não informado |
| Garantia (carro / bateria) | 6 anos ou 150 mil km carro / 8 anos bateria | 3 anos carro / 8 anos ou 160 mil km bateria |
| Revisões em 3 anos | R$ 1.310 (3 revisões, a cada 20 mil km ou 12 meses; tabela publicada até set/2026) | preço e intervalo não publicados pela Chevrolet |
| Reclame Aqui da marca | 8,6 | 8,7 |
| Rede de concessionárias | 43 concessionárias (jul/2026) | cerca de 600 concessionárias Chevrolet |
Em verde, quem leva vantagem no item. Autonomia e consumo são os do Inmetro; o que os donos do EX2 medem está na página de autonomia real. O EX2 Pro, versão de entrada, sai por R$ 124.600.
Quanto custa em 3 anos
Preço + energia + revisões, rodando 15.000 km por ano e carregando em casa a R$ 0,85/kWh, com o consumo do Inmetro. IPVA e seguro variam por estado e perfil e ficam de fora. Como um dos carros não tem preço de revisão publicado, as revisões ficam fora da conta dos dois.
O que diz a imprensa
- Em teste da CNN Brasil, rodou mais que a autonomia do Inmetro
- Recarga rápida de 70 kW, a mais forte do grupo de compactos
- Porta-malas de 375 L mais frunk; a Max traz piloto automático adaptativo
- Suspensão macia demais em velocidade de estrada
- Sem estepe (só kit de reparo) e sem limpador traseiro
- Volante só regula a altura e alguns acabamentos são simples
- Suspensão confortável que filtra bem o piso ruim
- Bem equipado: câmera 360°, piloto automático adaptativo e frenagem automática
- Porta-malas de 355 L e rede de assistência ampla
- Preço alto para o que entrega, segundo a AutoPapo
- Só quatro lugares e autonomia curta para viagens
- Espelhamento só por cabo e direção sensível demais em alta velocidade
- Geely EX2 e EX5: novos preços em outubro de 2026 (eletricos.app) (2026-10-09)
- Tabela PBEV 2026 – Inmetro/Conpet (atualização 27-fev-2026, rev. 05) (2026-02-27)
- Geely EX2 Pro: ficha técnica com 7 pontos cruciais (Garagem360) (2025-11-19)
- Geely EX2 Max: pontos que você precisa conhecer sobre o carro (CNN Brasil) (2026-07-28)
- Geely EX2: teste e primeiras impressões (Webmotors) (2025-11)
- 5 pontos do Geely EX2 que ainda dividem opinião entre os donos (Garagem360) (2026)
- Geely EX2 cobra R$ 637 menos que Dolphin Mini nas revisões até 60 mil km (Garagem360) (2026-09-04)
- Omoda Jaecoo tem a pior reputação entre marcas chinesas no Reclame Aqui (Portal Tela/Jornal do Carro) (2026-05-11)
- Geely completa um ano no Brasil com 25 mil carros vendidos (Canal VE) (2026-07)
- Chevrolet Spark EUV: plano de financiamento de outubro (Garagem360) (2026-10-15)
- Chevrolet Spark EUV tem bons conteúdos, baixo consumo, mas exagera no preço (AutoPapo) (2026-10-04)
- Chevrolet Spark EUV estreia no Brasil (Comprecar) (2025)
- Chevrolet Spark EUV – impressões ao dirigir (AutoEntusiastas) (2026-02-05)
- DN Auto testou o Chevrolet Spark, SUV 100% elétrico (Diário do Nordeste) (2026-07-30)
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Comparativo do Guia do Dono Geely, guia independente feito a partir da comunidade de donos. Preços e dados mudam: confira com a concessionária antes de comprar.